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去年十二月十二日，美光高調宣布併購華亞科，成為台灣投資金額最高的外商；農曆年後，卻有上百位華亞科工程師集體跳槽中國紫光集團所屬的長江存儲，和安徽省的合肥長鑫。此時此刻，台灣成了中國半導體業競相挖角的人才庫。
最新出刊的《財訊》雙情趣禮品玩具週刊本期揭露美光及南亞科上百名工程師跳槽中國的內幕，報導求職者的洽談工程，對岸開出薪水「高個兩倍沒有問題，三倍可以再談談」的優渥條件，大舉從台挖角。
《財訊》報導指出，美光接手華亞科之後，反挖角的警戒也已達風聲鶴唳的高點。農曆年後，美光桃園廠區傳出，有離職的華亞科前員工「帶槍投靠」，攜帶資料去中國的某記憶體公司，回後庭拉珠台灣後立即遭到調查局搜索的傳聞。業界並傳出，調查局曾進入美光廠區，調查是否有關鍵技術外洩。
記者向美光求證，美光科技企業營銷全球公關總監馬克斯（Marc Musgrove）坦言，「我們知道台灣的執法機構正在調查華亞科的資料可能遭到盜用，美光科技正與當局合作，但目前不能提供正在調查的任何訊息。」
一位曾向紫光求職的台灣工程師透露，紫光和合肥長鑫不但握有華亞科工程師名單，而且早已透過電話和微信建立網絡，一個一個挖角，「華亞科的離職主管，都知道要挖誰，工程師們也知道想跳槽該向誰報名」。
幾個月前，原已跳槽紫光集團的南亞科前營運支援副總經理施能煌，又重新出現在台北的聚會場合，他一次拿出兩張名片，一張是他在中國的新身分─紫光集團高級副總裁，另一張則是他在台灣的身分，寫著J & J Investment Team，沒有辦公室地址，只有一個聯絡電話。
紫光集團副總裁葉銘也向本刊證實，「施能煌先生入職紫光集團，擔任全球執行副總裁。」一位國外半導體設備大廠高層也透露，施能煌在紫光集團是負責記憶體相關的建廠任務。
這名台灣工程師曾按照名片上的電話打電話求職，以下是《財訊》披露他的第一手告白：
我打到名片上（02）8283××××的電話，剛開始是一個女的接電話，我表明要求職後，電話馬上就由一個帶有台灣國語腔調的中年男人接手。
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（中央社記者汪淑芬台北9日電）知名國際航空設計評鑑TheDesignAir日前公布「2016讀者年度票選大獎」及「2016航空設計大賞」，中華航空新機A350獲雙項設計大獎。
TehDesignAir自2012年由航空品牌資深顧問克拉克（Jonny Clark）在美國創立，至今是第4年舉辦航空品牌評比，評論聚焦航空客艙設威而柔計與整體品牌，常見於航空業界刊物及國際媒體，為國際航空產業設計美學的新興指標。
這次更首度進行分類票選，由世界各地讀者進行投票，選出全球航空公司最佳的客艙、機身彩繪、制服、貴賓室設計等。
華航以新世代產品及A350新機分別榮獲「2016最佳商務艙設計 (Best Business Class Design)」、「2016最佳全新商務艙 (Best New Business Class)」獎項。
中華航空在2016年引進最新型空中巴士A350-900XWB新世代中長程客機。華航這款新機跳脫以往暗色為主的傳統客艙設計，加入年輕創新發想，金屬光感的異材質拼接為客艙增添時尚現代感。
另客艙挑高遼闊視野，打造獨立私人空間，配備符合人體工學的智慧座椅，輕易就可進入深層睡眠，提供量身訂做的舒適飛行，別出心裁的設計贏得許多旅客讚賞。
華航新世代A350機隊自2016年9月正式推出後，短時間內接連奪獎，包括榮獲日本號稱世界四大指標性設計大獎之一的「Good Design Award，GDA」5項大獎（豪華商務艙座椅、豪華經濟艙座椅、Sky Lounge、情境燈光及影視娛樂系統操作介面，其中豪華商務艙座椅設計更獲得評審最愛推薦之一)，及美國「GlobalTraveler」的「最佳商務艙座椅設計」獎。1060109
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